忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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- 供應早餐
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- 24 小時櫃台服務
- 空調
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闔家歡樂
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鄰近景點
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- 歡樂城 (10.5 公里)
- 維納斯城堡 (11.2 公里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】美國選手Justin Thomas（賈斯汀?湯瑪斯）勇奪2017年的開幕戰－SBS Tournament of Champions（美巡冠軍賽），繼去年底的CIMB Classic（亞太菁英賽）之後，再次擊敗松山英樹（Hideki Matsuyama），也讓這位近況絕佳的日本球星終止三連勝的氣勢。
靠著前三天都在Plantation Course at Kapalua（卡帕露亞普蘭泰遜球場）擊出六十七桿，湯瑪斯取得領先兩桿的優勢，決賽日更是氣勢如虹，前十三洞再打下五記博蒂，一舉將領先差距擴大至五桿。看起來大局抵定，不過松山英樹在十四洞射下老鷹，而湯瑪斯卻在標準桿五桿的十五洞奉送雙柏忌，一來一往就差了四桿。
湯瑪斯隨後在十七洞留下三呎的輕鬆博蒂，松山英樹卻吞下要命的柏忌，兩人收尾洞都是博蒂。湯瑪斯打出四天下來最差的六十九桿，以低於標準桿二十二桿的二百七十桿，贏得2016-17年球季的第二勝，以及生涯的第三座美巡賽冠軍。
「感覺現在愈來愈自在了，真的是如此。」年僅二十三歲的湯瑪斯說道：「第一次在馬來西亞獲勝時，我會覺得自己在這裡做什麼，但現在則堅定認為，我就是屬於這裡，我也應該屬於這裡。」
試圖挑戰跨年四連勝的松山英樹，開賽狀況並不理想，前五洞博蒂和柏忌各二，接下來愈打愈好，特別是十四洞直接打進一記高拋球，可惜十七洞的三十呎博蒂推成柏忌，最後收住六十九桿，最近三個月的兩個第二名都是輸給湯瑪斯。前來衛冕的Jordan Spieth（喬丹?史畢斯），終於在週日下午找回去年狂飆低於標準桿三十桿的手感，繳出一張八博蒂的六十五桿佳績，包括十二洞起的一波連四博蒂攻勢，成績上升至低於標準桿十六桿，從原本的並列十九躍居並列第十三。
對於同胞好友的優異表現，前世界球王史畢斯說道：「這有可能打開他的氣勢，他的短桿技巧向來很好，球場策略運用得宜。我為他的贏球感到開心，我想他在下週（夏威夷公開賽）會是很打敗的選手。」
前半場並列領先的Ryan Moore（萊恩?摩爾），後半場都是七十一桿，同樣也在並列第三族群，另一位是六十七桿的Classic at Mayakoba（馬亞柯巴菁英賽）冠軍Pat Perez（派特?裴瑞茲）。
世界排名第三的Dustin Johnson（達斯汀?強森），打出四天下來的第三張六十九桿，以低於標準桿十五桿和Patrick Reed（派崔克?瑞德）及Brendan Steele（布蘭登?史迪爾）並列第六，而傷後復出首戰的世界球王Jason Day（傑森?戴伊），兩桿之差並列十二。
（中央社台北19日電）中國大陸的航空公司對機師的需求越來越迫切，祭出高薪挖角國外的飛行員。據美國有線電視新聞網（CNN）報導，有些開出的條件相當誘人，年薪達30萬美元（新台幣逾900萬元）。
大陸成都商報引述CNN報導說，有分析預測，在接下來的20年中，大陸每年都需要4000到5000名新的航空飛行員。大陸的航空公司是全球成長速度最快的航空公司之一，也是空中巴士和波音公司的最大買家。
然而中國大陸的飛行員培訓學校無法快速培育出足夠的飛行員，經驗豐富的機長更是嚴重短缺。
墨西哥頂級航空公司前機長費爾南，現服務於成都一家航空公司工作，薪水是以前的5、6倍，「雖然亞洲還有很多選擇機會，但按照薪水來說，最高的還是在中國。」
大陸的航空公司在招聘網站上打出許多廣告，機長的月薪都超過2.5萬美元。一名來自大陸航空公司的人誇口，公司開出的是「中國最高薪酬」，月薪達2.58萬美元，3年合約期滿還能獲得3.6萬美元獎金。
機師雇用趨勢顧問達比（Kit Darby）的數據顯示，與大陸航空公司開出的價位相比，美國主要航空公司如美國聯合航空和達美航空最資深的飛行員背包客，每月的平均薪水約1.74萬美元。1051119
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